电动车的高压蓄电池接反，会无法完成“高压系统上电”的动作，当然也无法行车。

还有就是会烧毁保险，这是一种可能。另一种可能是如果您的车在电瓶正负反接的话而且尝试启动的话，会烧毁启动机。

在电动车中，高压蓄电池与高压系统之间的连接，是通过高压继电器上电的，而高压继电器是否上电，还要经过BMS（高压电池控制器）判断和控制。

注意事项

BMS判断高压系统是否具备上电条件之一，就是高压蓄电池的极性。

高压蓄电池与外部高压系统的连接，工程师在机构上也设计了“防反接”措施“。通常情况都是设计成”只要能装上就是对“的防错设计。